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一、概述
XY-8型钻机是我公司根据目前地质勘探市场用户的需要，综合国内外各类岩芯钻机的优点和特性研制开发的一种较大钻进能力的岩芯钻机，高配气动换挡汽车变速箱、集中润滑散热机构、渐开线花键回转器。它不仅适用于以合金、金刚石为主的大、小口径的岩芯钻探，而且适用于金属、非金属固体矿藏勘探、浅层石油和天然气开采、地热井勘探、矿山坑道通风、排水以及大口径基础桩工程施工，被广泛应用于地质、冶金、煤炭、水文、水井、工程等领域。
二、主要特点
1 采用气动换挡法士特8JS118汽车变速箱和离合器，结构紧凑、合理，运转平稳，性能稳定，通配性好。
2 采用汽车专用软轴变挡机构，实现变速箱换挡的远程控制，气动换挡轻盈敏捷，操作人性化程度高。
3 具有合理的转速范围且转速基数多（正转8级，反转1级），低速扭矩大（**达8000N.m)。
4 采用集中强制润滑机构，只要设备运转，单独的润滑油泵就会开启抽油，润滑油通过分油器抵达各个需要润滑的节点，在润滑传动机构的同时，油液会带走里面的热量，（润滑系统配备单独冷凝器），避免高转速高负荷状态下部件发热。
5 以渐开线花键立轴取代了传统的六方立轴，使得回转器的传动效率和承载能力成倍提高。且立轴通孔直径大(96毫米),双油缸液压给进，行程较长（可达1000毫米),工艺适应性强，特别适合大直径钻杆绳索取芯（上部取芯）钻进，有利于提高钻进效率和减少孔内事故。
6 钻进能力大，直径71毫米的绳索取芯钻杆额定钻进深度1650米。
7 重量轻、可拆性好、钻机净重6500Kg。
8 液压松开常闭式液压卡盘，结构新颖，补偿性好，硬质合金镶焊式卡瓦结构，加紧力大，寿命长，工作可靠。
9 配有水刹车，深孔钻进时，下钻平稳安全。
10 采用齿轮泵供油，功率消耗少，液压系统油温低，工作稳定。系统中装有手摇油泵，当动力机不能工作时仍可用手摇油泵将钻具提离孔底，以免发生埋钻事故
11 结构**紧凑，布局合理，所有部件均表露在外，不相互重叠，便于维护、保养、修理。
12 钻机重心低，移车距离长（可达530），固定简单牢靠，高速钻进稳定性好。
13 配有防震仪表，有利于掌握孔内情况。钻机操纵手柄少，布局合理，操纵灵活可靠。
1 钻进能力国产钻杆
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钻杆规格 |
钻进深度 |
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Φ50X4.75钻杆 |
2200m |
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Φ50X5 钻杆 |
2000m |
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Φ60X6 钻杆 |
1450m |
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Φ71X5 钻杆 |
1650m |
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Φ73X7 钻杆 |
1000 m |
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Φ89X5 钻杆 |
1300m |
DCDMA(金刚石岩心钻机制造商协会)内加厚式
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钻杆规格(mm) |
钻进深度(m) |
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BW钻杆 |
2200m |
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NW钻杆 |
1700m |
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HW钻杆 |
1150m |